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歼10迟迟未出口,成绩比枭龙还差?外媒爆料某国愿4000万单价采购

2019-04-14 17:22梁山综合信息门户网站编辑:admin人气:


歼10早在几年前就放开出口管制,但迄今为止尚未斩获国外订单。作为中国首款自研三代机,歼10背后有很多意涵,而把它推向出口,也证明普通三代机对中国而言已非重要的技术,中国已经拥有了更高级别的自用装备。

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歼10出口版本FC-20

不过,虽然尚未有消息证实坚已经成功出口,但关于歼10即将出口的消息一直不绝于耳。早在几年前,早在几年前就相继传出巴基斯坦、埃及、伊朗、委内瑞拉、阿根廷等国对歼10都很感兴趣,其中有国家还跟中国签订了采购意向书。特别是去年孟加拉国军网曾发布消息称,该国已经进口14架FC-20战斗机,单价4170万美元,相当于中国购买苏35战机一半的价格(8000万美元),不过最后该消息已经得到国内媒体的辟谣。

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巴基斯坦版歼10想象图

笔者觉得,就近年国际战机出口交易市场情况来看,FC-20(歼10A)出口成功的可能性越来越小。虽然不少第三世界国家都面临“机荒”,迫切需要新型战机来维持国内空军的更新换代,但这些国家明显更倾向于采购欧美俄机型。譬如,F-16系列、苏30系列以及欧洲的阵风、鹰狮等都是国际军贸市场的宠儿。跟这些久负盛名的机型相比,歼10A的配置毫无优势,即使价格上有吸引力,但最终估计也敌不过跟欧美俄交易所带来的“政治保障”。

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航展上的F-16

中国目前应该做的,就是尽可能放宽更多新型技术的出口限制,提高国产装备的技术水平。比如国内目前正在批量列装的歼10B、歼10C,完全可以同步把它们推向市场,这时候出口正当时,毕竟相控阵雷达、国产WS-10B矢量发动机、新型航电系统所带来的诱惑力和技术成色远飞歼10A能比,在国际上也能有比较强的竞争优势。要是再过几年这些技术在外贸机型上普及了,中国就又将彻底失去机会了。

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歼10B明显做工精细得多

说到歼10的出口,就不得不提枭龙。作为比歼10定位还低一档的枭龙,在出口成绩上比歼10要好得多。除了合作方巴铁采购的100多架,缅甸也下了单,并有可能携此次在印巴冲突上大显神威干掉2架敌机之势拿下更多订单。枭龙能取得成绩,很大程度上要归功于及时改进升级,紧跟最新技术潮流。研制方成飞相继推出BLOCK1/2/3版本,现在盛传还要推出隐形版枭龙,这足以说明枭龙的“应变”能力之强。

中国测试枭龙BlOCK3所配备的国产相控阵雷达

歼10也应该像枭龙学习,要大胆“走出去”,把最新的自己展现出来。关键是,跟枭龙不同,歼10系列在国内大量装备,深受重视,拥有中国军方的“背书”,只要够优秀,不怕没人下单。

(来源:未知)

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